包兰线无缝线路现状的调查与分析 |
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引用本文: | 刘武刚,史生良,吴丽华.包兰线无缝线路现状的调查与分析[J].甘肃科技,2001,17(2):56-56. |
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作者姓名: | 刘武刚 史生良 吴丽华 |
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作者单位: | 1. 兰州铁道学院土建学院 2. 兰州铁路局科研所 |
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摘 要: | 本文对包兰线无缝线路进行了资料的收集工作并作了分析,给出分析结果,并提出了几点建议、以供参考。1 包兰线概况 包兰线无缝线路包括K420+000~K686+701之间的一段线路,其中K420+000~K556+769段属银川工务段所辖,K556+769~K686+701段属中卫工务段所辖,在统计过程中,只找到了中卫工务段的钢轨铺设资料,未能得到银川工务段的这部分资料。银川当地的规温为Tmax=59.5°C,Tmin=-30.6°C,锁定规温因铺设日期不同而不同,但从资料来看,平均值大致在TS=19.5°C。2 结果与分析 从银川工务段统计资料来,主要伤损情况为:钢轨轻伤占45.…
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关 键 词: | 包兰线 无缝线路 钢轨损伤 轨面擦伤 养护 |
文章编号: | 1000-0952(2001)02-56-01 |
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