博采众长的驼峰点连式调速系统

驼峰点连式调速系统是我国研究的,有别于国外驼峰调速系统的新型调速系统。国外铁路驼峰车场调速系统的研究起步较早,型式很多,但基本上有两大类。一类是传统的命中目标(target shooting)调速系统,一般也称点式或“打靶”式调速系统。其特点是采用减速器以连挂地点为目标,对勾车进行变速控制。如美国的西科尔顿、日本的武藏野、我国的南翔驼峰等。另一类是六十年代以来兴起的连续式调速系统。其特点是按允许连挂速度对勾车的起行速度进行连续控制。如日本的高琦、我国的哈尔滨二调、联邦德国的马胜和英国的斯肯索夫等驼峰。