| 用于磁悬浮止推轴承控制系统的各种控制理论的比较 |
| |
| 引用本文： | 杨国福,杨鹏,王晓宏,梁国壮,杜云. 用于磁悬浮止推轴承控制系统的各种控制理论的比较[J]. 河北科技大学学报, 2001, 22(2): 56-59 |
| |
| 作者姓名： | 杨国福 杨鹏 王晓宏 梁国壮 杜云 |
| |
| 作者单位： | 1. 河北科技大学电气信息学院,
2. 河北工业大学电气工程学院, |
| |
| 摘 要： | 介绍了磁悬浮止推轴承实验装置 ,建立了数学模型。对其实验装置所用的各种控制理论 (线性状态反馈控制、PI控制和 H∞ 控制 )在起动、定位、稳定、响应速度、抗干扰以及鲁棒性等方面的执行情况作了比较和评价 ,给出了结论
|
| 关 键 词： | 磁悬浮止推轴承 线性状态反馈 PI H∞ |
| 文章编号： | 1008-1542(2001)02-0056-04 |
| 修稿时间： | 2000-12-18 |
Comparison of Control Laws for Magnetic Suspen sion Thrust Bearing Control System |
| |
| YANG Guo fu ,YANG Peng ,WANG Xiao hong ,LIANG Guo zhuang ,DU Yun. Comparison of Control Laws for Magnetic Suspen sion Thrust Bearing Control System[J]. Journal of Hebei University of Science and Technology, 2001, 22(2): 56-59 |
| |
| Authors: | YANG Guo fu YANG Peng WANG Xiao hong LIANG Guo zhuang DU Yun |
| |
| Affiliation: | YANG Guo fu 1,YANG Peng 2,WANG Xiao hong 2,LIANG Guo zhuang 1,DU Yun 1 |
| |
| Abstract: | The test apparatus of magnetic suspension thrust bearing is introduced and its math mode established.The performances of various control theories (linear state feedback,PI and H ∞) to control the test apparatus are compared and evaluated.The aspects compared are :starting,positioning,response speed,disturbance suppression effect,stability and robustness.The conclusions are given. |
| |
| Keywords: | PI |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
