| Am级中央分隔带柔性护栏耐撞性拓扑优化设计 |
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| 引用本文： | 雷正保,孙祯祥.Am级中央分隔带柔性护栏耐撞性拓扑优化设计[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2015(1):29-34,62. |
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| 作者姓名： | 雷正保 孙祯祥 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学 汽车与机械工程学院,湖南 长沙,410004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为了设计出一套满足Am级防撞等级的新型中央分隔带柔性护栏,根据国内现有的评价标准,首先基于动态显式有限元方法建立并验证汽车-护栏有限元模型;然后结合元胞自动机的拓扑优化方法以立柱为设计域进行了不同工况下的拓扑优化分析,并提取了"叶片型"立柱拓扑构型;再运用正交试验方法对影响护栏性能的4个设计变量进行研究,获得中央分隔带柔性护栏立柱的最佳尺寸参数;最后对其进行验证分析。分析结果表明,3种法规规定的车型与护栏碰撞过程中,护栏的最大横向偏移量均小于评价标准规定的1000mm,车体的最大加速度均小于评价标准规定的20g,满足了碰撞安全性能评价标准要求,故得到的"叶片型"截面立柱能够实现Am级防护能力。
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| 关 键 词： | 中央分隔带柔性护栏 元胞自动机 耐撞性 拓扑优化 |
Crashworthiness topology optimization design of Am class median strip cable barrier |
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| LEI Zheng-bao,SUN Zhen-xiang.Crashworthiness topology optimization design of Am class median strip cable barrier[J].Journal of Changsha University of Science and Technology:Natural Science,2015(1):29-34,62. |
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| Authors: | LEI Zheng-bao SUN Zhen-xiang |
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| Institution: | LEI Zheng-bao;SUN Zhen-xiang;School of Automobile and Mechanical Engineering,Changsha University of Science and Technology; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | median strip cable barrier cellular automaton crashworthiness topology opti-mization |
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