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螺旋桨理论设计与实验研究
作者姓名:王言英  张忠业  孙同腓  华汉金
作者单位:大连工学院船舶原理教研室(王言英,张忠业),中国船舶及海洋工程设计研究院(孙同腓),中国船舶及海洋工程设计研究院(华汉金)
摘    要:本文对27000 吨货轮的螺旋桨进行了理论设计与实验研究,结果表明,理论设 计方法[1]可以提供适宜的螺旋桨形状参数.并可以达到任务书要求的性能指标.为 将其用于产品设计做出了初步论证。

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