首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
钢筋混凝土拱的极限承载能力试验研究
作者姓名:
郑振飞
张尚杰
彭大文
林国华
作者单位:
福州大学土建系(郑振飞,张尚杰,彭大文),福州大学土建系(林国华)
摘 要:
目前的桥梁设计中采用古典的弹性理论计算超静定钢筋混凝土拱,既不能反映结构的实际工作状态,也没有充分发挥结构的潜力。 本文从结构的塑性分析原理出发,对钢筋混凝土两铰拱考虑内力重分布时的极限承载能力进行试验与研究,并提出一个钢筋混凝土拱在平面内极限承载能力的计算方法。通过与试验结果比较,本方法得到验证。
关 键 词:
钢筋混凝土拱
极限承载能力
内力重分布
塑性铰
极限荷载
塑性分析
配筋率
实际工作状态
桥梁设计
集中荷载作用
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
点击此处可从《福州大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《福州大学学报(自然科学版)》下载
免费
的PDF全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号