铁路运输露天矿陡帮开采工艺研究 |
| |
作者单位: | 冶金部马鞍山矿山研究院,鞍钢大弧山铁矿,北京钢铁学院采矿系,鞍钢矿山研究所 |
| |
摘 要: | 目前我国铁路运输露天矿的剥岩台阶宽度较大,工作帮坡角一般为10°~12°,造成矿山初期剥采比大,剥岩量多,最终矿石成本高,存在着利润少甚至亏损现象。陡帮开采是以较陡的工作帮坡角剥岩,降低初期剥采比,推迟部分剥岩,这从动态观点进行经济分析,可使矿山在整个开采期间获得较大的利润。 汽车运输陡帮开采在国外已广泛应用,在国内也有少数露天矿成功地使用了这一新
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|