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出入段线下穿路桥过渡段盾构施工对轨道结构的影响分析
作者姓名:肖亮
作者单位:广州地铁设计研究院,广东深圳,518000
摘    要:在城市轨道交通的建设中,地铁车辆段及停车场的出入段(场)线多采用下穿正线的方式进行施工,由此产生了出入段(场)线下穿正线的多种工况.采用ABAQUS有限元分析软件,建立盾构隧道下穿路桥过渡段整体模型并考虑土体的非线性因素,研究地铁出入段(场)线下穿路桥过渡段,盾构施工对桥梁轨道结构的变形的影响.

关 键 词:道路与铁道工程  出入段(场)线  盾构隧道  路桥过渡段  下穿  轨道变形  ABAQUS  非线性
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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