| 集装箱港口装卸作业设备集成调度 |
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| 引用本文： | 梁承姬,张松波.集装箱港口装卸作业设备集成调度[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2015(2):262-266. |
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| 作者姓名： | 梁承姬 张松波 |
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| 作者单位： | 上海海事大学物流研究中心 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71071093);上海市自然科学基金资助项目(10ZR1413300);上海市教委创新基金资助项目(11YZ136);上海市科委创新基金资助项目(09DZ2250400;9530708200;10190502500);上海市重点学科基金资助项目(J50604) |
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| 摘 要： | 为提高集装箱港口的装卸效率,采用混合Flow Shop调度理论,将集装箱任务的装卸过程看作岸桥装卸、集卡运输和场桥装卸的三阶段混合Flow Shop调度问题,建立装卸任务完工时间最小化为目标的集成调度混合整数规划模型.使用矩阵编码方式的遗传算法对模型和算例进行求解,结果表明:集成调度方法比岸桥、集卡、场桥协调调度方法更具有现实意义,通过扩大任务规模,遗传算法求解结果与模型下界进行比较,当集装箱任务规模在100个以上时,求解结果与模型下界之间差距都在5%以内,证明了算法有效性.
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| 关 键 词： | 集装箱港口 集成调度 混合整数规划 模型下界 遗传算法 |
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