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| 土工网格加筋桥头路堤的受力分析 | |
| 引用本文： | 喻泽红,邹银生,王贻荪.土工网格加筋桥头路堤的受力分析[J].湖南大学学报(自然科学版),2003,30(4):82-85,112. |
| 作者姓名： | 喻泽红 邹银生 王贻荪 |
| 作者单位： | 湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082 |
| 摘 要： | 运用摩擦动员理论对有限元计算结果进行分析，结合试验和实体工程观测资料的对比，研究土工网格加筋土体的垂直应力、水平应力、剪应力的变化规律以及对路堤沉降和整体稳定性的影响。分析结果表明：加筋使土体内部的应力重新分布，垂直应力和水平应力减小，剪应力增大，摩擦动员率提高，抗剪强度有效发挥，加筋土体的受力状态得到明显改善；加筋后，路堤沉降和侧向位移减小，其整体稳定性、承载能力和抵抗变形的能力增强；结果还表明，土工网格的加筋效果优于金属条带。 |
| 关 键 词： | 土工网格 加筋土 力学分析 桥头路堤 |
| 文章编号： | 1000-2472(2003)04-0082-04 |
Mechanical Analysis of Bridge Approach Embankment Reinforced with Geogrid |
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| Abstract: | |
| Keywords: | geogrid earth reinforced mechanical analysis |
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