结构与环境控制动力学导论

本文主要基于我们在结构控制领域的系列研究成果，试图较完整地建立一种这里称为“控制动力学”的交叉学科理论，来概括工程结构和建筑内部环境控制的新技术中提出的跨学科共同性问题。它跨于传统结构动力学、建筑环境与自动控制理论，并和计算机应用技术有关。文中给出这种学科的理论框架，重点是提出在线控制及其算法、广义混合控制方法以及自动蓄能控制系统。