| 预应力损失对T梁翼缘板开裂位置影响研究 |
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| 引用本文： | 郑志东. 预应力损失对T梁翼缘板开裂位置影响研究[J]. 三峡大学学报(自然科学版), 2015, 37(1): 52-56 |
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| 作者姓名： | 郑志东 |
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| 作者单位： | 福州市交通建设集团有限公司,福州,350000 |
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| 基金项目： | 福建省交通运输厅科技发展项目 |
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| 摘 要： | 针对预应力损失造成的T梁翼缘板开裂问题,以福建某T梁桥为依托工程,借鉴嵌入式预应力混凝土组合单元模型的概念建立Ansys实体模型,考虑预应力损失20%,分析预应力损失对翼缘板截面上各关键点处的应力状态的影响.研究表明,T梁翼缘板与腹板交接附近位置应力较大,且预应力损失后,T梁翼缘板与腹板交接处应力增加明显,因此桥梁运营过程中,在超载等不利因素作用下更容易造成该位置的混凝土主拉应力过大,引起开裂.
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| 关 键 词： | 预应力损失 T梁翼缘板 开裂 Ansys |
Study of T-Beam Flange Cracking Position Due to Loss of Prestress |
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| Zheng Zhidong. Study of T-Beam Flange Cracking Position Due to Loss of Prestress[J]. Journal of China Three Gorges University(Natural Sciences), 2015, 37(1): 52-56 |
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| Authors: | Zheng Zhidong |
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| Affiliation: | Zheng Zhidong;Fuzhou Communication Construction Group; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | loss of prestress flange of T-beam cracking Ansys |
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