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一种基于平面交叉口的浮动车数据轨迹重构方法
引用本文:吴艳平,李小龙.一种基于平面交叉口的浮动车数据轨迹重构方法[J].江西科学,2021,39(1):160-165.
作者姓名:吴艳平  李小龙
作者单位:东华理工大学测绘工程学院,330013,南昌;东华理工大学测绘工程学院,330013,南昌
基金项目:国家重点研发计划资助项目;国家自然科学基金项目
摘    要:通过一种根据车辆运动列簇特征,提取同一运动列簇的多辆浮动车的运动轨迹的方法对平面交叉口的浮动车数据进行轨迹重构处理,为后续对交通信号灯配时估计提供数据准备.该方法简单,易于操作,不需要利用复杂的算法或模型去实现.首先,通过分析车辆的运动过程来提取车辆的运动特性,再根据车辆的运动特性,从空间和时间的角度对车辆的运动轨迹进行分析,对平面交叉路口的车辆轨迹进行分流处理,从而得到重构的车辆轨迹序列.选取了2个不同类型的平面交叉口数据为实验示例,实验结果表明,该方法能够有效地对平面交叉口浮动车轨迹进行重构.

关 键 词:浮动车数据  轨迹重构  轨迹序列

A Method of Trajectory Reconstruction of Floating Car Data Based on Intersection
WU Yanping,LI Xiaolong.A Method of Trajectory Reconstruction of Floating Car Data Based on Intersection[J].Jiangxi Science,2021,39(1):160-165.
Authors:WU Yanping  LI Xiaolong
Abstract:
Keywords:
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