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考虑节点失效和边失效的航空网络鲁棒性
引用本文:冯霞,贾宏璨. 考虑节点失效和边失效的航空网络鲁棒性[J]. 北京交通大学学报(自然科学版), 2021, 45(5): 84-92. DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20200137
作者姓名:冯霞  贾宏璨
作者单位:中国民航大学 民航信息技术科研基地,天津 300300;中国民航大学 计算机科学与技术学院,天津 300300
摘    要:运用复杂网络方法,构建无向加权航空网络模型,在分析其拓扑结构特性的基础上,提出一种考虑节点失效和边失效的航空网络鲁棒性评价策略,评估在不同攻击策略下网络的鲁棒性.研究结果表明,中国航空网络可以归类为小世界网络,且度分布近似幂率分布,符合复杂网络基本特征.当网络中大部分节点(机场)或边(航线)随机失效时,中国航空网络仍可以保持连接,具有较强的鲁棒性,而在蓄意攻击下,少数节点或边失效就会导致网络迅速瘫痪,鲁棒性较弱,且加权节点介数和加权边介数攻击对网络的破坏力较强.

关 键 词:航空运输  鲁棒性  复杂网络  航空网络  拓扑结构  节点失效  边失效

Aviation network robustness considering node failure and edge failure
FENG Xia,JIA Hongcan. Aviation network robustness considering node failure and edge failure[J]. JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY, 2021, 45(5): 84-92. DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20200137
Authors:FENG Xia  JIA Hongcan
Abstract:
Keywords:
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