高速四冲程单缸柴油机充气效率的数值计算和实验研究 |
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引用本文: | 毕小平,蒋德明.高速四冲程单缸柴油机充气效率的数值计算和实验研究[J].西安交通大学学报,1983(5). |
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作者姓名: | 毕小平 蒋德明 |
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作者单位: | 西安交通大学动力机械工程系
(毕小平),西安交通大学动力机械工程系(蒋德明) |
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摘 要: | 本文研究预测柴油机充气效率的方法.运用容积法和有限波动法计算高速四冲程单缸柴油机在不同工况时的充气效率值,并与实验结果进行比较,表明容积法仅适用于短进气管场合,而有限波动法能适用于所有场合,可使充气效率的预测值误差小于3%.此外,本文还分析了各种因素对充气效率的影响.
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