大跨度上承式钢管混凝土拱桥拱顶桥面断缝研究

一座大跨度上承式钢管混凝土拱桥，拱顶一段设计为框架式结构，为了减小混凝土桥面板应力，框架段桥面每隔一定距离设一道断缝。本文主要研究拱顶框架段桥面断缝对全桥结构静力特性与动力特性的影响。结果表明，拱顶框架段桥面设置断缝可降低框架范围内桥面板的应力，但拱肋混凝土应力有所回增，对结构的动力特性影响不大。