基桩最小中心距研究 |
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引用本文: | 徐新战,付连红,沈海姣,徐斌,汝宏祥,杜鹏.基桩最小中心距研究[J].河南科学,2018(4):554-558. |
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作者姓名: | 徐新战 付连红 沈海姣 徐斌 汝宏祥 杜鹏 |
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作者单位: | 陕西工程勘察研究院;宁波易通建设有限公司;海口经济学院 |
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摘 要: | 以浙江省沿海某高速公路大直径钻孔灌注桩施工中混凝土拌合物串孔为对象,研究了混凝土拌合物串孔的原因,研究结果显示:大直径钻孔灌注桩孔壁面积大,在施工中孔壁周围土层受到扰动引起力学性能降低导致串孔.以上述研究结果为基础,提出了预防混凝土拌合物串孔的措施:场地中没有饱和黏性土,把钻孔灌注桩当作非挤土桩,以基桩中心距3.0d(d为直径)安排施工顺序;场地中有饱和黏性土,把钻孔灌注桩作为挤土桩,以基桩中心距4.5d安排施工顺序;《建筑桩基技术规范JGJ 94—2008》中基桩最小中心距改为5d是预防饱和黏性土中混凝土拌合物串孔最有效的措施.
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关 键 词: | 混凝土拌合物 串孔 基桩最小中心距 |
Minimum Center Distance Between Two Piles |
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