| 基于水泥混凝土路面抗滑耐磨性能的研究 |
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| 引用本文： | 韩民. 基于水泥混凝土路面抗滑耐磨性能的研究[J]. 河南科学, 2018, 0(3): 408-412 |
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| 作者姓名： | 韩民 |
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| 作者单位： | 河南省交通运输厅京珠高速公路新乡至郑州管理处 |
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| 摘 要： | 现有资料表明,水泥混凝土路面抗滑能力不足,随着使用年限的增加其抗滑性能下降很快,良好的抗滑能力能够增强汽车轮胎与路面的摩擦力,可以减少交通事故的发生.水泥混凝土路面细集料的耐磨性能够改善路面的长期抗滑能力,选用高耐磨性能的路面材料是改善水泥混凝土路面抗滑能力的重要措施,能够从本质上解决水泥混凝土路面抗滑能力快速降低的问题.通过水泥混凝土工作性对路面抗滑性能影响的研究,得出机制砂、天然砂和标准砂制作的水泥砂浆都会随水灰比的增大,其抗弯拉、抗压强度逐渐降低,流动度和磨损量逐渐变大;水泥砂浆磨损量随屈服应力的增加逐渐降低,耐磨性能逐渐增强,且屈服应力和磨损量之间具有较好的线性对应关系,相关系数都在0.89以上.
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| 关 键 词： | 水泥混凝土路面 水泥砂浆 流变性能 抗滑性能 |
Anti Sliding and Wear-resisting Performance on Cement Concrete Pavement |
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