|
|||||
|
|
| 超薄磨耗层层间剪切性能研究 | |
| 引用本文： | 王晓力,薛冰,张健.超薄磨耗层层间剪切性能研究[J].河南科学,2018(8). |
| 作者姓名： | 王晓力 薛冰 张健 |
| 作者单位： | 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司;河南交院工程技术有限公司 |
| 摘 要： | 剪切破坏是超薄磨耗层主要的病害之一,用SBS改性乳化沥青和Novabinder~(TM)改性乳化沥青作为层间黏结材料,AC-13C、Nova Chip~?Type C、OGFC-13作为磨耗层,AC-20C为中面层,成型车辙试件,进行直剪试验.评价不同粘层油类型、撒布量、磨耗层种类对层间抗剪强度的影响程度.试验结果表明,三种磨耗层对应最佳粘层油撒布量时层间抗剪强度能够最优;同种磨耗层,Novabinder~(TM)改性乳化沥青比SBS改性乳化沥青黏结性能更好;同种粘层油在最佳撒布量时,不同磨耗层抗剪能力对比为:开级配Nova Chip~?Type C型密级配AC-13C开级配OGFC-13. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |