基于Matlab的沥青路面力学响应分析

本文针对沥青路面结构力学响应问题,从基本理论出发,构建数学模型,利用有限单元法和有限差分法对结构控制方程进行离散化。根据离散方程基于Matlab编制相应的有限单元算法程序,实现了模型可视化。通过以车辆荷载作用下路面力学响应分析为实例,说明了本文计算程序的合理性,可以用于此类问题的研究。