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AMT试验台电机调速系统设计
引用本文:黄星海,刘海鸥,杨爱均. AMT试验台电机调速系统设计[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2013, 36(2): 152-155
作者姓名:黄星海  刘海鸥  杨爱均
作者单位:北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081
基金项目:国家863计划资助项目
摘    要:文章针对自动机械变速器试验台使用发动机存在成本高、安装复杂以及受负载限制而出现发动机运转不平稳等问题,设计了一种基于变频器的电机调速系统来代替发动机作为AMT试验台的动力源,并介绍了AMT试验台以及电机的调速原理,详细阐述了电机调速系统的设计方案。系统采用虚拟油门模拟油门踏板作为驾驶员意图的输入来控制电机,实现了调速系统与AMT控制单元之间的CAN通讯以及电机实时调速功能,并建立了自适应PID控制器,从而对电机的转速进行精确控制,实验结果表明电机调速系统能够满足AMT试验台的使用要求。

关 键 词:自动机械变速器  AMT试验台  发动机  变频器  电机调速系统  CAN通讯  自适应PID控制

Design of motor speed control system on AMT test-bench
HUANG Xing-hai , LIU Hai-ou , YANG Ai-jun. Design of motor speed control system on AMT test-bench[J]. Journal of Hefei University of Technology(Natural Science), 2013, 36(2): 152-155
Authors:HUANG Xing-hai    LIU Hai-ou    YANG Ai-jun
Affiliation:(School of Machinery and Vehicles,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China)
Abstract:
Keywords:automatic mechanical transmission (AMT)  AMT test-bench  engine  frequency converter  motor speed control system  CAN-BUS communication  self-adaptive PID control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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