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| 明代“苗疆走廊”的形成与贵州建省 | |
| 引用本文： | 曹端波.明代“苗疆走廊”的形成与贵州建省[J].广西民族大学学报,2014(3):14-21. |
| 作者姓名： | 曹端波 |
| 作者单位： | 华中师范大学历史文化学院;贵州大学人文学院; |
| 基金项目： | 2010年贵州大学文科重点学科及特色学科重大科研项目:“国家整合与民族社会”(项目编号:GDZT2010);2012年国家民族事务委员会委托研究项目:“苗疆走廊研究”(项目编号:2012GM081) |
| 摘 要： | 明代贵州建省为中国历史上西南政策的重大转型。明洪武、永乐时期因一条路,即云南通湖广"一线路"而在贵州建省,极大地改变了西南的政治、经济、社会和文化。明代贵州"一线路"是国家在战国秦汉以来对西南经营的基础上形成的,特别是宋元时期江南、湖广经济中心的确立和云南经济的发展。明代为了构建国家从西北到西南的整体国家防御体系,构筑一条自湖广经贵州至云南的"通道",将云南与中南、江南联结起来,由此,不仅西南纳入全国经济圈,也开启了西南非汉族群内地化的进程。 |
| 关 键 词： | 明代 云南通湖广 一线路 贵州建省 |
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