航班超售与舱位控制综合优化 |
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作者单位: | ;1.上海海事大学科学研究院;2.上海海事大学物流研究中心 |
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摘 要: | 舱位控制是航空收益管理的核心问题。运用动态规划方法,以收益最大化为目标函数,建立了考虑超售策略下的航班动态舱位分配控制模型,通过对模型的性质分析,证明了模型存在最优解。在乘客到达服从一定分布下,选取不同参数对模型进行分析,求解得到总超售数量及每一个舱位等级的预订限制。算例结果表明:航班乘客到达率对于总超售数量具有显著影响,控制最优超售数量可减少拒载现象的发生,有效的超售策略对航空公司提高经济效益和信誉具有重要的作用。
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关 键 词: | 航空收益管理 超售 舱位控制 动态规划 |
Integrated Optimization of Flight Seat Control with Overbooking |
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