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基于投影寻踪自回归的短时交通流预测
引用本文:王晓原,刘海红. 基于投影寻踪自回归的短时交通流预测[J]. 系统工程, 2006, 24(3): 20-24
作者姓名:王晓原  刘海红
作者单位:山东理工大学,交通与车辆工程学院,智能交通研究所,山东,淄博,255049
基金项目:中国科学院资助项目;山东省社会科学基金;山东理工大学校科研和校改项目
摘    要:厦时准确地进行交通流短时预测是智能运通系统(ITS),尤其是其先进的交通管理系统(ATMS)与先进的出行者信息系统(ATIS)研究的关键内容之一。随着预测时间跨度的缩短,交通流量的变化显示出越来越强的不确定性,使得一般方法的预测精度大大降低。例如:非参数回归的算法是一种“无参数”、可移植、高预测精度的实时预测算法,在变通流预测中发挥了很大的作用。但随着样本数据维数的增加.存在“维数祸根”的现象。针对目前短时交通流预测存在的问题,本文提出一种基于投影寻踪自回归技术的短时交通流预测模型,解决了“维数祸根”和高维数据闻的非正态、非线性问题。经过实测数据验证。谊算法完全满足实时交通流预测的需要。

关 键 词:交通流  短时交通流预测  投影寻踪自回归  预测模型
文章编号:1001-4098(2006)03-0020-05
收稿时间:2006-01-13
修稿时间:2006-01-13

Short-time Traffic Flow Forecasting Based on Projection Pursuit Auto Regression
WANG Xiao-yuan,LIU Hai-hong. Short-time Traffic Flow Forecasting Based on Projection Pursuit Auto Regression[J]. Systems Engineering, 2006, 24(3): 20-24
Authors:WANG Xiao-yuan  LIU Hai-hong
Affiliation:Institute of Intelligent Transportation, School of Transportation and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology,Zibo 255049,China
Abstract:
Keywords:Traffic Flow   Short-time Traffic Flow Forecasting, Projection Pursuit Auto Regression    Forecasting Model
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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