主余震作用下不同货载工业货架的动力稳定性数值分析

以10层8跨钢结构货架为例，基于地震设计反应谱挑选3组典型自然波并构造1组人工地震波作为主余震序列的输入，对常见的0.5、1.0、1.5、2.0 t托盘负载的货架进行非线性时间历程分析，以评估主余震环境下不同货载对货架结构抗震性能的影响。结果显示：峰值加速度较大的汶川地震波和Kocaeli地震波冲击可直接导致货载为1.0 t以上的货架在余震中倒塌；在长持时Chi-Chi地震波和人工地震波的主余震作用下，较大货载(2.0 t)的货架结构稳定性严重退化。综合结构模态振型以及层间位移角、结构件塑性铰程度等指标分析结果，在地震烈度为7度及以下的地震环境中，货载为1.5 t与M120A-B100工业货架适配时货架具有较好的抗震性能。