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基于PBN的中小机场终端区飞行程序优化研究
引用本文:戴福青,李解.基于PBN的中小机场终端区飞行程序优化研究[J].科学技术与工程,2012,12(34):9270-9274,9279.
作者姓名:戴福青  李解
作者单位:中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300
摘    要:传统进离场程序中,飞机均是向台或者背台飞行。这种方式在流量比较少时,可以保证安全,但是随着航班量的增加,就不能兼顾安全和经济了。从基于性能的导航区别于传统程序的优点和设计标准出发,总结了中小机场飞行程序调整的一般方法和思路。最后以景德镇罗家机场为例,分析该机场进离场程序的缺陷和不足,并在此基础上设计出了一整套PBN飞行程序。以期能够提高航空公司效益、终端区内的容量和管制员效率,降低管制员工作负荷和压力。

关 键 词:PBN  飞行程序设计  进离场航路优化
收稿时间:7/23/2012 8:13:02 PM
修稿时间:8/9/2012 4:57:55 PM

Optimization and Adjustment of Procedures for Small and Medium Airports Based On PBN
daifuqing and lijie.Optimization and Adjustment of Procedures for Small and Medium Airports Based On PBN[J].Science Technology and Engineering,2012,12(34):9270-9274,9279.
Authors:daifuqing and lijie
Institution:(Air Traffic Management College,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,P.R.China)
Abstract:
Keywords:PBN  Flight Procedure Design  Optimization of SIDs and STARs
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