| 基于IMO标准的客轮正常状态下疏散实证研究 |
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| 引用本文： | 郭琳,卢春霞. 基于IMO标准的客轮正常状态下疏散实证研究[J]. 科学技术与工程, 2011, 11(5): 1022-1029 |
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| 作者姓名： | 郭琳 卢春霞 |
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| 作者单位： | 上海交通大学中美物流研究院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(90924005)基金资助 |
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| 摘 要： | 利用国际海事组织所发布的针对新客轮及现有客轮的疏散分析准则IMO MSC.1/C irc.1238对一艘客轮在正常状态下的疏散数据进行统计和分析。判断其疏散效率和安全性,找到疏散瓶颈,提出改进方案,以提高其在火灾等非正常状态下的疏散效率。从实际出发,选择国内热门旅游航线上的一艘四层客轮进行实验,获取其结构布局、人员分布、乘客正常状态下疏散时各个位置的行人密度和速度,利用IMO标准中所规定的客轮安全疏散时间计算方法对该客轮的疏散数据进行计算和分析,找到疏散中的瓶颈和潜在危险,提出相应的缓解措施,并对新造船的设计提出建议,以提高该船在诸如火灾、碰撞等非正常状态下疏散的效率和安全性。
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| 关 键 词： | IMO标准 正常状态 疏散效率 安全性 |
| 收稿时间： | 2010-12-02 |
| 修稿时间： | 2010-12-02 |
Empirical Study on Passenger Ship Evacuation Based on IMO Standards |
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| Guo Lin and Lu Chunxia. Empirical Study on Passenger Ship Evacuation Based on IMO Standards[J]. Science Technology and Engineering, 2011, 11(5): 1022-1029 |
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| Authors: | Guo Lin and Lu Chunxia |
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| Affiliation: | GUO Lin,LU Chun-xia(Sino-US Global Logistics Institute of Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,P.R.China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | IMO standeards normal-state evacuation efficiency security |
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