| 基于中心度的中国航空客流网络抗毁性分析 |
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| 引用本文： | 党亚茹,宋素珍. 基于中心度的中国航空客流网络抗毁性分析[J]. 复杂系统与复杂性科学, 2013, 0(1): 75-82 |
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| 作者姓名： | 党亚茹 宋素珍 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航大学 民航科教评估中心 ,天津300300
2. 中国民航大学 经济与管理学院 ,天津300300 |
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| 基金项目： | 中国民用航空局科技基金项目(RKXZY0820,RKXZY0719) |
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| 摘 要： | 以中国航空客流为样本,运用复杂网络理论,构建中国航空客流网络,并论证其系统结构特性。从点度中心度、中间中心度和接近中心度角度确定网络的关键节点,采取基于3个中心度的蓄意攻击方式,根据网络整体效能和簇系数两项指标及其下降率的变化情况,对网络的抗毁性进行了实证分析。在可视化视角下,对比分析3种蓄意攻击方式下航空客流网络结构的变化情况。研究表明:目前中国航空客流网络面对3种蓄意攻击时,网络抗毁性较弱,结构呈现出不同的变化,为此应分别从3个中心度角度出发,着重确保网络关键节点的安全,增加更多的功能不同的关键节点,优化航线网络结构。
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| 关 键 词： | 航空客流网络 无标度特性 中心性 抗毁性 |
Invulnerability Analysis of Chinese Air Passenger Flow Network Based on Centrality |
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| DANG Ya-rua,SONG Su-zhen. Invulnerability Analysis of Chinese Air Passenger Flow Network Based on Centrality[J]. , 2013, 0(1): 75-82 |
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| Authors: | DANG Ya-rua SONG Su-zhen |
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| Affiliation: | b(a.Civil Aviation S&T Educational Evaluation Research Center; b.Economics and Management College,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air passenger network scale‐free characteristic centrality invulnerability |
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