| 关于新世纪采用主体新能源的新汽车的思考——煤制甲醇、甲醇内燃机汽车、甲醇-氢燃料电池汽车 |
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| 引用本文： | 蒋一子. 关于新世纪采用主体新能源的新汽车的思考——煤制甲醇、甲醇内燃机汽车、甲醇-氢燃料电池汽车[J]. 科技导报(北京), 2002, 0(4): 46-48 |
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| 作者姓名： | 蒋一子 |
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| 作者单位： | 中国汽车工业总公司 教授级高工北京100036 |
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| 摘 要： | 一、新世纪我国汽车工业应选择主体新能源 ,发展主导新汽车面临石油短缺 ,逐趋枯竭 ,２１世纪汽车用什么燃料？发展什么汽车？对我国来说是个大选择、大决策问题。经调查研究 ,笔者的结论是 :以煤制甲醇作为汽车用的主体新能源 ,以甲醇内燃机汽车作为过渡 ,进而发展甲醇—氢燃料电池汽车作为新世纪的主导新汽车。主导新汽车必须是立足于低污染的、面向全国可长期稳定供应的主体新能源。其理由如下。１．当前汽车、农用车、运输用拖拉机、摩托车总保有量９０００万辆。到２０２０年汽车总保有量将超过１亿辆。到２１世纪中叶 ,汽车保有量将达…
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| 关 键 词： | 中国 21世纪 汽车工业 汽车能源 煤制甲醇 甲醇内燃机汽车 燃料电池汽车 |
Thoughts on New Energy and Cars in the 21st Century |
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