弯掠动叶气动—声学优化设计及实验研究

给出适于工程计算的弯掠动叶气动－声学优化设计方法，总结归纳了亚音速弯掠动叶的弯掠角方向、弯－掠角度值、叶片重心型线联线以及加功量沿径向分布等主要结构和气动参数的合理选择。根据优化设计方法，加工了３个叶轮（周向前弯动叶叶轮、轴向前掠动叶叶轮及径向动叶叶轮）。实验结果表明：弯或掠动叶叶轮气动－声学性能均优于径向动叶叶轮，并且周向前弯动叶的稳定工作范围扩大２０％以上，同时验证了优化设计中所讨论的结构和气