| 非机动车交叉路口左转分析 |
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| 引用本文： | 王锋. 非机动车交叉路口左转分析[J]. 科技信息, 2009, 0(29): I0143-I0144 |
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| 作者姓名： | 王锋 |
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| 作者单位： | 河南公安高等专科学校,河南郑州450002 |
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| 摘 要： | 文章分析了十字交叉路口左转非机动车流和机动车流的交通冲突。为解决这个问题，文章借鉴国内外交通冲突技术（TCT）的理论研究成果，提出非机动车左转方法，建立冲突模型，在理论上证明了“二次转弯”能够减少交通冲突、提高交叉路口安全的科学性，对于交叉路口设计和改造具有较强的指导意义。
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| 关 键 词： | 交通冲突 二次转弯 交叉口 模型 |
Scientific Demonstration on Two Times-Turn-Right |
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| WANG Feng. Scientific Demonstration on Two Times-Turn-Right[J]. Science, 2009, 0(29): I0143-I0144 |
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| Authors: | WANG Feng |
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| Affiliation: | WANG Feng (Henan Public Security Academy, Zhengzhou Henan, 450002 China) |
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| Abstract: | The paper analyses the conflicts of the distfibutary models of the straight flow and left Non-motor vehicles flow at the cross. Based on the results of Traffic Conflict Technique （TCT）, this paper proposed method of non-motor vehicle turn-left and established the conflict model. The article proved that the ＂ two times-Turn ＂ can reduce the traffic conflict and improve cross safety in theory. |
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| Keywords: | Traffic conflict Two times-Turn Tross Todel |
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