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基于尖点突变理论的单桩竖向承载力分析
引用本文:崔树琴,张会芝,殷和平. 基于尖点突变理论的单桩竖向承载力分析[J]. 河南科技大学学报(自然科学版), 2008, 29(3): 74-77
作者姓名:崔树琴  张会芝  殷和平
作者单位:1. 铜陵学院,土木工程系,安徽,铜陵,244000
2. 焦作大学,土木工程系,河南,焦作,454003
基金项目:安徽省自然科学基金,安徽省高校青年教师科研项目
摘    要:在桩基工程中,单桩竖向承载力的确定和设计关系是否安全和经济的重要问题,国内外关于单桩竖向极限承载力的确定方法很多,但较为完善、科学和经济的方法较少.本文利用桩受竖向荷载时的荷载与位移的关系曲线,引入尖点突变理论,导出单桩竖向承载力的计算公式,并将导出的单桩竖向承载力的计算公式运用于实际工程中,与实测值相比较得到了较为满意的结论.

关 键 词:稳定性分析  竖向承载力  突变理论  尖点突变
文章编号:1672-6871(2008)03-0074-04
修稿时间:2007-10-11

Analysis of Vertical Bearing Capacity of Single Pile Based on Catastrophe Theory
CUI Shu-Qin,ZHANG Hui-Zhi,YIN He-Ping. Analysis of Vertical Bearing Capacity of Single Pile Based on Catastrophe Theory[J]. Journal of Henan University of Science & Technology:Natural Science, 2008, 29(3): 74-77
Authors:CUI Shu-Qin  ZHANG Hui-Zhi  YIN He-Ping
Affiliation:CUI Shu-Qin1,ZHANG Hui-Zhi2,YIN He-Ping1 (1.Department of Civil Engineering,Tongling Institute,Tongling 244000,China,2.Department of Civil Engineering,Jiaozuo University,Jiaozuo 454003,China)
Abstract:
Keywords:Stability analysis  Vertical bearing capacity  Catastrophe theory  Cusp catastrophe  
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