| 汽车人机界面人体上肢位姿建模与优化研究 |
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| 引用本文： | 张鄂,洪军,李彦山,刘明利. 汽车人机界面人体上肢位姿建模与优化研究[J]. 西安交通大学学报, 2008, 42(5): 546-550 |
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| 作者姓名： | 张鄂 洪军 李彦山 刘明利 |
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| 作者单位： | 西安交通大学机械工程学院,710049,西安 |
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| 摘 要： | 针对汽车人机操控界面设计的匹配分析需要,构建了一种用于人机操控界面设计分析的5自由度人体上肢运动模型,来模拟人体上肢运动并计算掌心的位姿.以人体上肢动作住姿舒适为优化目标,建立了人体上肢舒适操作的优化模型,通过求解能够获得人体上肢舒适操作的最优位姿.仿真结果表明,优化模型合理、实用,以汽车驾驶舱中换档杆布局设计为应用实例,通过优化模型求得了相应的舒适位姿和舒适度曲线图.研究结果可为汽车人机操控界面设计的合理匹配提供优化分析.
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| 关 键 词： | 汽车人机界面 上肢 位姿建模 优化模型 汽车驾驶舱 人机界面 人体上肢 位姿 建模 优化研究 Interface Automobile Modeling Pose Design 优化分析 合理匹配 仿真结果 曲线图 舒适度 应用 布局设计 换档杆 最优 |
| 文章编号： | 0253-987X(2008)05-0546-05 |
| 修稿时间： | 2007-08-13 |
Optimal Design and Pose Modeling of Automobile Man-Machine Interface |
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| ZHANG E,HONG Jun,LI Yanshan,LIU Mingli. Optimal Design and Pose Modeling of Automobile Man-Machine Interface[J]. Journal of Xi'an Jiaotong University, 2008, 42(5): 546-550 |
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| Authors: | ZHANG E HONG Jun LI Yanshan LIU Mingli |
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