岩溶隧道对地下水环境影响分析及涌水量预测研究

在隧道的建设过程中，尤其是在岩溶地区，很多隧道均遭遇了地下水灾害，研究岩溶地下水系统在隧道工程干扰下的行为是十分必要的。以重庆主城区拟建的鹿角隧道为例，分析其隧址区内水文地质条件，并建立隧址区地下水渗流模型；在此基础上，模拟隧道工程对地下水环境的影响；并采用地下水径流模数法、数值模拟法对隧道进行最大涌水量预测。结果表明：隧道施工期，地下水影响范围随时间增加而变大，开挖两年后达到最大，地下水位在隧道运营十年后趋于稳定，但难以恢复到天然状态；隧道高程越低，隧道水力传导系数越大，对地下水环境影响越大。研究结果明确了突水风险段，对隧道施工安全及设计决策提供理论及技术支撑，为运营期环境治理提供可靠判据。