| 基于三元区间数的鸟撞座舱盖的不确定性分析 |
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| 引用本文： | 刘长虹,李超,罗军,李子涵,何佳珍,郭鑫红.基于三元区间数的鸟撞座舱盖的不确定性分析[J].广西大学学报(自然科学版),2012,37(5). |
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| 作者姓名： | 刘长虹 李超 罗军 李子涵 何佳珍 郭鑫红 |
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| 作者单位： | 华东理工大学机械与动力工程学院,承压系统与安全教育部重点实验室,上海200237 |
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| 基金项目： | 国家“863”计划项目，上海市重点学科建设项目资助 |
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| 摘 要： | 为了研究鸟撞座舱盖的安全问题,建立了基于光滑流体粒子动力学和有限元法耦合的鸟撞座舱盖模型.根据目前国内研究现状及缺乏相关鸟撞试验数据的情况,提出了采用三元区间数描述鸟撞不确定参数的方法,即小元表示不确定参数最小界限值,大元表示最大界限值,特元表示该不确定性参数最可能出现或者工程师最易选定的值.在此基础上,提出了应用确定性和区间相结合的算法对于三元区间数下鸟撞不确定性模型的求解方法,以及关于三元区间数的概率分布函数计算方法.计算结果与实际情况相符,说明三元区间数的鸟撞模型可有效地计算不确定性的鸟撞问题.
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| 关 键 词： | 鸟撞 座舱盖 光滑流体粒子动力学 三元区间数 |
Uncertainty analysis of the bird strike on canopy with the interval numbers of three parameters |
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| LIU Chang-hong
,
LI Chao
,
LUO Jun
,
LI Zi-han
,
HE Jia-zhen
,
GUO Xin-hong.Uncertainty analysis of the bird strike on canopy with the interval numbers of three parameters[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2012,37(5). |
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| Authors: | LIU Chang-hong LI Chao LUO Jun LI Zi-han HE Jia-zhen GUO Xin-hong |
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