新概念脉冲爆震发动机的探索性研究 |
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引用本文: | 严传俊,范玮,黄希桥,张群,郑龙席.新概念脉冲爆震发动机的探索性研究[J].自然科学进展,2002,12(10):1021-1025. |
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作者姓名: | 严传俊 范玮 黄希桥 张群 郑龙席 |
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作者单位: | 西北工业大学航空热力与动力工程系,西安,710072 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(批准号:59386027,59776001)和"八六三"高技术项目(863-2-2-1-4)资助 |
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摘 要: | 综述了国外脉冲爆震发动机研究的进展,介绍了作者在脉冲爆震发动机探索性研究方面的成果:对脉冲爆震发动机的热力循环进行了分析,修正了比冲计算公式;发展了一种新的低能量(50mJ)单级起爆系统;采用爆震性较差的液体燃料C 8 H 16 /空气混合物,成功地进行了两相脉冲爆震发动机原理性试验,所测量的爆震波压力比非常接近充分发展的C-J爆震;实验研究了脉冲爆震发动机的直径、长度以及爆震频率对其性能的影响;突破了将脉冲爆震发动机长度缩短到1m,爆震频率提高到36Hz的关键技术;发展了脉冲爆震发动机工作过程的数值模拟程序,计算结果与试验符合良好.
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关 键 词: | 脉冲 爆震波 发动机 性能参数 模型试验 |
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