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| 汽车平顺性评价指标T_(fD)、T_(cD)的确定方法 | |
| 引用本文： | 毛务本.汽车平顺性评价指标T_(fD)、T_(cD)的确定方法[J].江苏大学学报(自然科学版),1990(1). |
| 作者姓名： | 毛务本 |
| 摘 要： | 目前汽车平顺性的评价广泛采用国际标准ISO-2631推荐的方法。国家标准GB4970-85与ISO-2631相同.在该方法中,车辆平顺性的好坏主要按“疲劳-降低工效界限”确定的允许暴露时间T_(fD),或按“降低舒适性界限”确定的允许暴露时间T_(cD)的大小来衡量。但是在如何确定T_(fD)、T_(cD)值时,上述标准推荐的图解法在实际运用中很不方 |
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