| 双幅式梁桥挡风障阻风性能影响参数分析 |
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| 引用本文： | 林晓波,侯海涛,练江峰,胡 磊,卓卫东,林 立.双幅式梁桥挡风障阻风性能影响参数分析[J].福州大学学报(自然科学版),2021,49(1):87-94. |
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| 作者姓名： | 林晓波 侯海涛 练江峰 胡 磊 卓卫东 林 立 |
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| 作者单位： | 福州大学土木工程学院，福建 福州 350108
福建省风灾害与风工程重点实验室，福建 厦门 361024;厦门市公路事业发展中心，福建 厦门 361000;厦门中平公路勘察设计院有限公司，福建 厦门 361000;福建省风灾害与风工程重点实验室，福建 厦门 361024;
厦门理工学院土木工程与建筑学院，福建 厦门 361024 |
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| 摘 要： | 以某跨海双幅式桥梁为工程背景,开展基于实际桥梁的挡风障模型风洞试验.以车道风速折减系数为阻风性能评价指标,采用正交试验方法,研究挡风障安装片数、来流风偏角、来流风速、圆孔组合方式等参数对双幅式桥梁桥面风场影响,并开展挡风障阻风性能影响参数分析.试验结果表明,迎风侧车道风速折减系数大于靠近背风侧车道,风速折减系数差值随着方案阻风性能提升而增加,最大达0.37;挡风障安装片数、来流风偏角、圆孔组合方式对挡风障阻风性能影响显著,来流风速对迎风侧车道等效风速折减系数影响较大,对背风侧车道等效风速折减系数无明显影响;各因素对迎风侧及背风侧车道阻风性能影响程度均有较大差异.安装片数对双幅式桥梁靠近迎风侧车道桥面风场影响较小,而对靠近背风侧车道影响较大,且其与来流风偏角及风速的交互作用不明显.
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| 关 键 词： | 挡风障 正交试验 风洞试验 双幅式桥梁 |
Analysis on the influencing parameters of twin parallel deck beam bridges wind barrier wind resistance performance |
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| LIN Xiaobo,HOU Haitao,LIAN Jiangfeng,HU Lei,ZHUO Weidong,LIN Li.Analysis on the influencing parameters of twin parallel deck beam bridges wind barrier wind resistance performance[J].Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition),2021,49(1):87-94. |
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| Authors: | LIN Xiaobo HOU Haitao LIAN Jiangfeng HU Lei ZHUO Weidong LIN Li |
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