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分类号
杂志ISSN号
汽车主动悬架的最优控制
作者姓名:
徐伯清 钱瑜
摘 要:
从汽车的乘坐舒适性和操纵安全性的最佳匹配出发,开发了各种悬架控制技术,在探讨主动悬轲数学模型和性能指标函数的基础上,综述了主动悬架的最优控制策略,并进行相应的对比和评价。
关 键 词:
主动悬架 数学模型 汽车 最优控制 悬架
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