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汽车主动悬架的最优控制
引用本文:
徐伯清,钱瑜.汽车主动悬架的最优控制[J].江南学院学报,1999,14(4):59-63.
作者姓名:
徐伯清
钱瑜
摘 要:
从汽车的乘坐舒适性和操纵安全性的最佳匹配出发,开发了各种悬架控制技术,在探讨主动悬轲数学模型和性能指标函数的基础上,综述了主动悬架的最优控制策略,并进行相应的对比和评价。
关 键 词:
主动悬架
数学模型
汽车
最优控制
悬架
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