重载交通下钢波纹管涵对沥青路面的变形影响

目的 探究重载交通条件下钢波纹管涵对沥青路面的变形影响，提高埋设钢波纹管涵沥青路面的寿命。方法 以计算机科学、道路工程等理论为基础，借助Midas GTS NX软件建立三维地层结构模型，对不同荷载下埋设钢波纹管涵的前、后多种工况进行模拟分析，探究荷载与钢波纹管、沥青路面不同方向变形之间的关系。结果 钢波纹管的埋设可以有效扩散土体中的应力，减少车辆荷载带给路面各结构层的沉降变形；双钢波纹管在荷载作用点处的变形较大，相邻管涵的变形较小，上半管对应力的承受程度要远大于下半管；得到了钢波纹管变形“飞鸽”模型。结论 不同荷载作用下，轴载的增大会减弱钢波纹管的应力扩散效果；笔者构建了不同荷载与路面结构层变形的关系模型，可为铺设钢波纹管涵沥青路面的病害防治提供数据支持。