|
|||||
|
|
| 山区边坡工程及深基坑支护事故原因分析及预防措施 | |
| 引用本文： | 周彰松,梁国志.山区边坡工程及深基坑支护事故原因分析及预防措施[J].中国西部科技,2005(16):19-21. |
| 作者姓名： | 周彰松 梁国志 |
| 作者单位： | 贵州省凯里公路管理局,凯里,556100 |
| 摘 要： | 我省地处山区,地形地貌变化大,工程地质条件复杂.一方面,高等级公路为满足直线长度、转弯半径及纵坡的坡度等要求,不得不劈山填谷,从而形成大量的高边坡.高层建筑为满足房屋稳定性的要求,将基础埋入地下很深,约为H/10(H为地面以上建筑物的高度),且在实际工程中为了节省用地,也常常充分利用地下空间作空调机房、仓库和车库,往往将地下室作成二至三层高,基坑深度常达一、二十米,形成大量深基坑. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |