| 基于虚拟试验场的后悬架疲劳分析 |
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| 引用本文： | 吴光强,李运超,盛云.基于虚拟试验场的后悬架疲劳分析[J].同济大学学报(自然科学版),2009,37(10). |
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| 作者姓名： | 吴光强 李运超 盛云 |
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| 作者单位： | 同济大学,汽车学院,上海,201804 |
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| 基金项目： | 国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目 |
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| 摘 要： | 利用虚拟试验场技术建立耐久性强化路面和整车有限元模型,考虑轮胎的结构非线性因素、轮胎和路面的接触非线性以及橡胶连接件的刚度和阻尼特性等传统计算机辅助分析常使用的人为假定,通过显示时间积分获得道路载荷.基于弹塑性材料模型对后悬架施加道路载荷得到其应力应变历程,应用应变寿命法预测疲劳裂纹萌生寿命,并考虑了平均应力对疲劳寿命的影响.
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| 关 键 词： | 后悬架 疲劳 虚拟试验场 道路载荷 弹塑性材料 应变寿命法 |
| 收稿时间： | 7/13/2008 9:42:24 PM |
| 修稿时间： | 6/19/2009 5:26:32 PM |
Virtual Proving Ground Based Rear Suspension Fatigue Analysis |
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| WU Guangqiang,LI Yunchao and SHENG Yun.Virtual Proving Ground Based Rear Suspension Fatigue Analysis[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2009,37(10). |
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| Authors: | WU Guangqiang LI Yunchao and SHENG Yun |
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| Institution: | School of Automotive Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China;School of Automotive Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China;School of Automotive Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Rear suspension Fatigue Virtual proving ground road load Elastic-plastic material Strain-life method |
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