面向微观仿真参数敏感区间的参数选取——以交织区为例 |
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引用本文: | 聂欣月,单籽跃,周晨静,刘莲莲.面向微观仿真参数敏感区间的参数选取——以交织区为例[J].科学技术与工程,2022,22(33):14944-14950. |
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作者姓名: | 聂欣月 单籽跃 周晨静 刘莲莲 |
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作者单位: | 北京建筑大学土木与交通工程学院;北京交科公路勘察设计研究院有限公司;北京工业大学北京市交通工程重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(5170080357) |
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摘 要: | 参数集及参数取值范围的选取是仿真模型标定的前提工作,合理准确的参数集及其范围的选取不仅可以减少标定实验的工作量,还关系到仿真实验结果的准确性。研究基于微观仿真实验数据,发现微观仿真参数对宏观校核指标的敏感性影响形态存在较大差异总结出6种变化形态,优化提出融合趋势分析的连续空间聚类方法,对微观仿真模型参数的作用区间进行分割,并以每一区间的信息熵指标度量区间的数据波动状况,给出参数敏感性取值范围的量化界定方法。最后以交织区为例,给出了面向Vissim仿真平台的参数仿真取值空间,可为其他道路交通设施仿真研究提供参考。
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关 键 词: | 微观交通仿真 聚类分析 信息熵 敏感性分析 交通工程 |
收稿时间: | 2021/9/23 0:00:00 |
修稿时间: | 2022/8/22 0:00:00 |
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