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工业碳氢燃料爆轰特性的实验研究
引用本文:徐晓峰,解立峰,彭金华,严峰. 工业碳氢燃料爆轰特性的实验研究[J]. 南京理工大学学报(自然科学版), 2004, 28(2): 178-181
作者姓名:徐晓峰  解立峰  彭金华  严峰
作者单位:南京理工大学,化工学院,江苏,南京,210094;南京理工大学,化工学院,江苏,南京,210094;南京理工大学,化工学院,江苏,南京,210094;南京理工大学,化工学院,江苏,南京,210094
基金项目:北京理工大学爆炸与安全科学国家重点实验室开放基金项目 (2 0 0 10 1)
摘    要:在立式激波管中对烯烃(C5H8.68)云雾的爆轰参数进行实验测定,与其它碳氢燃料云雾爆轰进行比较,分析影响爆轰性能的因素。结果表明,该燃料云雾的临界当量起爆能与量浓度比的关系为“U”型曲线,在量浓度比为1.17处,其云雾的临界起爆能最小,在富燃料一侧,量浓度比在一定范围内,爆压为2.6MPa左右,用该燃料代替环氧丙烷(PO)可以相应增加FAE(Fuel—Air-Explosive)武器的威力。

关 键 词:烯烃云雾  直接起爆  云雾爆轰参数
文章编号:1005-9830(2004)02-0178-04
修稿时间:2002-05-23

Experimental Study on Detonation Properties of a Hydrocarbon Fuel
XU Xiao-feng,XIE Li-feng,PENG Jin-hua,YAN Feng. Experimental Study on Detonation Properties of a Hydrocarbon Fuel[J]. Journal of Nanjing University of Science and Technology(Nature Science), 2004, 28(2): 178-181
Authors:XU Xiao-feng  XIE Li-feng  PENG Jin-hua  YAN Feng
Abstract:
Keywords:alkene spray  direct detonation  detonation parameter of fuel spray
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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