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余热直接利用型燃气机热泵变转速特性实验研究
引用本文:张薇,彭学院,尤利超,王涛.余热直接利用型燃气机热泵变转速特性实验研究[J].西安交通大学学报,2013,47(8).
作者姓名:张薇  彭学院  尤利超  王涛
作者单位:1. 西安交通大学能源与动力工程学院,710049,西安
2. 丹佛斯天津有限公司,301700,天津
摘    要:针对带有直接利用余热装置的燃气机热泵系统发动机的变转速特性,在搭建的余热直接利用型燃气机热泵系统实验台上,对发动机转速为1 400~2 000 r/min的燃气机热泵系统的特性进行了实验研究.结果表明:随转速的增加,一次能源利用率(PER)呈现先平缓增加后快速下降的趋势,当转速在1 400~1 800 r/min的范围内时,PER值维持在1.34以上,变动幅度仅为2.3%,说明在此转速范围内且满足负荷的情况下,系统运转更为高效;在实验参数范围内,系统平均余热利用率达到83.5%,余热在制热量中的份额随转速的提高持续增加;低转速下余热份额减少,但此时较高的制热性能系数(COP)会补偿这一缺失,使得系统在1 400 r/min附近的PER最高.该结果可为研究发动机余热的有效回收、利用以提高能源利用效率提供参考.

关 键 词:燃气机热泵  余热利用  变转速

Experiment on Waste Heat Utilization Type Heat Pump Driven by Gas Engine at Varied Speeds
ZHANG Wei , PENG Xueyuan , YOU Lichao , WANG Tao.Experiment on Waste Heat Utilization Type Heat Pump Driven by Gas Engine at Varied Speeds[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,2013,47(8).
Authors:ZHANG Wei  PENG Xueyuan  YOU Lichao  WANG Tao
Abstract:
Keywords:gas engine heat pump  waste heat utilization  varied speed
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