基于Monte-Carlo的地铁混凝土碳化环境区划研究 |
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引用本文: | 许超,农兴中,范进,丁建国,缪建红,黄宏坤.基于Monte-Carlo的地铁混凝土碳化环境区划研究[J].南京理工大学学报(自然科学版),2020,44(1). |
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作者姓名: | 许超 农兴中 范进 丁建国 缪建红 黄宏坤 |
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作者单位: | 南京理工大学 理学院,江苏 南京,210094;广州地铁设计研究院有限公司,广东 广州,510010 |
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摘 要: | 为了对我国不同地区地铁混凝土结构所处的碳化环境进行区划,选择已有碳化模型作为地铁混凝土碳化深度预测模型,通过对南京地铁一号线混凝土结构碳化环境和碳化情况的现场测试,以实测数据验证了已有碳化模型的适用性。根据不同地区地铁隧道的环境参数,采用蒙特卡洛法对国内30个城市地铁混凝土碳化寿命进行了分析预测,并以失效概率等于10%为条件,完成了地铁混凝土碳化环境区划。研究结果表明,华北地区地铁混凝土碳化情况较为严重,碳化寿命低于70年,而西南地区碳化现象较轻,碳化寿命大于120年。
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关 键 词: | 碳化环境区划 寿命预测 数值计算 地铁混凝土 蒙特卡洛法 |
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