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| 浅谈汽车前轮定位值的调整顺序与方法 | |
| 引用本文： | 龚兴华,周洪滨.浅谈汽车前轮定位值的调整顺序与方法[J].黑河科技,1996(1):15-16. |
| 作者姓名： | 龚兴华 周洪滨 |
| 作者单位： | 黑河市交警支队汽车技术检测站 |
| 摘 要： | 前轮侧滑量是对汽车前轮定位各参数是否匹配的动态检验．者认为是车轮制动的侧向滑移跑偏程度或者是汽车直线行驶的跑偏程度，都是错误的．因此，当轿车前轮定位值在使用中发生变化或出现行驶跑偏时，应及时进行准确的测量和正确的调整，其调整的方法和吸字应按如下所述进行。1、首先应对前轮的外倾角进行测量和调整高速行驶的轿车，当侧滑值大于3m／km时，会出现吃胎和跑偏现象。由于造成吃股和跑偏的原因很多，如前轮定位角不准、轮胎气压不符合规定、车轮动不平衡和油距不等，两轮滚动半径不等等。本文浅谈因前轮定位不准造成的吃胎和行… |
| 关 键 词： | 汽车 前轮定位值 调整顺序 测量 |
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