船舵的数值计算

本文用有限基本解方法计算船舵的流体动力系数。根据线化、定常、不可压位势流理论,将绕舵的流动分解为对称厚度问题与舵角效应的升力面问题进行追加,即将舵划分单元,布置基本解,求出舵面速度、压力分布及流体动力特征量。其结果与有关资料计算值及试验值进行比较,表明是可靠的。此方法可用于数值计算实验。