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| 大平矿公跨铁路桥的沉陷治理 | |
| 引用本文： | 王建岗.大平矿公跨铁路桥的沉陷治理[J].河南科技,2012(14):92. |
| 作者姓名： | 王建岗 |
| 作者单位： | 郑煤集团大平煤矿 |
| 摘 要： | <正>在矿山开采过程中,由于岩体本身平衡受到破坏,而会导致上覆岩层出现大面积沉陷,对地面建筑物、铁路、公路等设施造成不同程度的损坏。在"三下"压煤开采过程中,依据工作面布置、采深、煤层厚度及开采方式的不同,对桥梁、铁路等设施进行有针对性的治理,可有效控制沉陷速度,从而降低沉陷产生的影响。一、大平矿13091工作面及地面道路概况大平矿13091工作面位于宋大铁路及槐下公路下方,倾向基本垂直于铁路,走向跨铁路宽度达150m。该处煤层平均厚 |
| 关 键 词： | 铁路桥 工作面布置 沉陷速度 地面建筑物 开采过程 开采方式 治理方案 上覆岩层 煤层厚度 桥梁 |
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